全时四驱的xDrive,核心是集成了电控多片离合器的中央分ntyA箱,前后桥装备各一个开放式差oCvC器,靠电子系统对车辆制动限滑CZiZ通常情况下按照40:60分配动力到前后轮,不到0.1秒就能实现扭矩分配,而在需要的时候理HEpd上可以将100%的动力传递到前轴或后轴上AQ9z
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